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Agathe Gilain, Prix de droit, économie et sociologie du transport aérien et spatial 2O22

Le CGS Mines Paris - PSL à l'honneur

L’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE) a attribué son Prix de droit, économie et sociologie du transport aérien et spatial à Agathe Gilain, docteure Mines Paris - PSL. Ses travaux ont été conduits sous la direction de Pascal Le Masson et Benoit Weil, au sein de la chaire Théorie et Méthodes de la Conception Innovante, au CGS Mines - PSL, dans le cadre d’un partenariat CIFRE avec Airbus.

Modèles et outils d’évaluation économique peuvent contribuer au pilotage de l’exploration de l’inconnu

Le travail de thèse s’intéresse à des situations du secteur aéronautique et d'Airbus qui impliquent des décisions associées à des utilisations, a priori intrigantes, d’outils d’évaluation économique.
Il étudie, d’une part, comment des modèles de coûts de développement, fondés sur la théorie de la conception, offrent de nouveaux éclairages concernant la nature des décisions de conception (notamment des décisions d’architecture) prises par les ingénieurs du bureau d’étude dans un contexte d’expansion fonctionnelle. Ces modèles suggèrent que l’augmentation polynomiale en x2 des coûts de développement des avions commerciaux depuis les années 1960 serait la signature d’une gestion particulièrement efficace, par les bureaux d’étude, de l’impact d’un phénomène d’expansion fonctionnelle se caractérisant, notamment, par un triplement, entre 1960 et 2018, du nombre d’exigences à satisfaire pour certifier un avion commercial.
Le travail de thèse illustre, d’autre part, comment des modèles d’évaluation économique, fondés sur la théorie de la conception, permettent de calculer et de piloter rigoureusement la valeur de l’exploration de l’inconnu, de la même manière que les modèles d’évaluation économique fondés sur la théorie de la décision dans l’incertain permettent d’évaluer et piloter la valeur de la réduction de l’incertain.
Ces modèles permettent ainsi de rendre compte de mécanismes de structuration de l’inconnu qui sont moins risqués que les mécaniques de réduction de forte incertitude et qui permettent à un portefeuille constitué de projets, a priori non rentables, de présenter un taux de rentabilité x6.

> Télécharger le manuscrit de thèse d'Agathe Gilain